“一帶一路”新通道 “東北振興”大動(dòng)脈——吉林松原至通榆高速公路將正式建成通車

　　8月28日，由中國交建承建的松原至通榆高速公路提前九個(gè)月建成，即將正式通車，這標(biāo)志著今年4月剛剛“脫貧摘帽”的吉林省白城市通榆縣不通高速的歷史正式終結(jié)，通榆到長春的時(shí)間將由4小時(shí)縮短為2.5小時(shí)。

松通高速位置路線圖

 
松通高速

　　全長約206公里的松原至通榆高速公路項(xiàng)目，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，起點(diǎn)位于松原市與大廣高速交叉處拐脖店互通，經(jīng)前郭縣、乾安縣、通榆縣，止于通榆縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)科右中旗交界處。

松通高速起點(diǎn)：拐脖店收費(fèi)站，位于松原市。

松通高速終點(diǎn)：吉林省與內(nèi)蒙古省界。

　　全線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);設(shè)大橋1779米/7座，中橋419米/6座，小橋377米/13座，涵洞224道，分離立交20處，天橋102處，服務(wù)區(qū)5處，管理處4處，收費(fèi)站9處，互通立交10處。

松通高速

　　作為打通吉林省西北地區(qū)橫向“大動(dòng)脈”的重要交通樞紐，松通項(xiàng)目由中國交建施工總承包，采用大兵團(tuán)作戰(zhàn)管理模式。自2018年5月開工以來，中交建設(shè)者秉承央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在白山黑水之間演繹松通的“速度與激情”，克服有效施工時(shí)間短、征地拆遷難、物資材料匱乏等困難，主動(dòng)出擊，見縫插針。新冠肺炎疫情發(fā)生后，中交建設(shè)者們提高政治站位，以實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于“做好六穩(wěn)工作，落實(shí)六保任務(wù)”的要求，第一時(shí)間返崗復(fù)工復(fù)產(chǎn)，戰(zhàn)高溫、斗疫情，最終提前十個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)，建成了一條品質(zhì)路、綠色路、平安路、致富路和廉潔路，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

松通高速：孟家互通區(qū)

松通高速：地方特色服務(wù)區(qū)設(shè)施

松通高速：交安工程(防疲勞、防眩護(hù)欄)

　　松通項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)的組成部分，建成通車后，將有力支撐吉林省省委、省政府“一主六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局，成為服務(wù)“長松大白通長河湖草原濕地旅游大環(huán)線”發(fā)展的一條極為重要的經(jīng)濟(jì)旅游發(fā)展大通道，構(gòu)建出立體化大交通格局，對(duì)推動(dòng)沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、建成小康社會(huì)，促進(jìn)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古交會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力東北振興、建設(shè)向東北亞開放的重要窗口具有重大意義。