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        我國首艘具備破冰能力的大型航標船正式列編

        新聞來源: 國務院國資委網(wǎng)站      發(fā)布時間:2023-01-20

          2013年1月16日,由中國船舶集團七〇八所研發(fā)設計、武昌造船建造的我國首艘具備破冰能力的大型航標船“海巡156”號正式列編,標志著我國目前排水量最大、綜合性能最佳、智能化程度最高的大型航標船正式投入使用。

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          “海巡156”號總長74.9米,型寬14.3米,型深6.2米,排水量約2400噸,采用全電力驅動、雙全回轉舵槳推進系統(tǒng),具有DP1動力定位能力,在海冰條件下具有優(yōu)秀的操控性能,可在層冰0.6米時以約3.5節(jié)航速進行連續(xù)破冰作業(yè),在寒潮、大風、冰凍等惡劣海況下,能更好保障港口、航道暢通和船舶航行安全,確保冬季冰情時北方海域的應急反應能力。

          “海巡156”號是目前國內信息化、智能化水平最高的大型航標船,也是國內首艘符合中國船級社(CCS)智能機艙和智能能效要求的大型航標船,具備智能決策支持和維護功能,可降低碳排放,節(jié)約營運成本,展現(xiàn)了良好的營運經(jīng)濟性。

          “海巡156”號的列編填補了我國航標船無破冰能力的空白。該船今后將主要用于北方冰凍港口、航道的助航設施維護、水上應急搜救和清污任務等,對于穩(wěn)定北方地區(qū)港口生產(chǎn)、能源運輸、保供保暢,進一步提升我國北方海區(qū)航海保障能力具有重要意義。

          此外,“海巡156”號還是中國船舶集團七〇八所繼2019年和2020年分別交付使用的東保中心大型航標船(“海巡160”號)和南保中心大型航標船(“海巡173”號)后的升級船型,該船將大大提高海事系統(tǒng)服務地方經(jīng)濟的能力。

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