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        【新年開新局 奮戰(zhàn)“開門紅”】云南省屬企業(yè)全面復(fù)工 跑出建設(shè)“加速度”

        新聞來源: 國務(wù)院國資委網(wǎng)站      發(fā)布時間:2023-02-16

          連日來,在云南省各地各重點項目建設(shè)現(xiàn)場,放眼望去盡是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。開局就是沖刺,開年就是攻堅。云南省屬企業(yè)各個重點工程項目以起步就要沖刺、開局就要決戰(zhàn)的昂揚姿態(tài),吹響節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“沖鋒號”,開足馬力,鉚足干勁,發(fā)動新攻勢、打好攻堅戰(zhàn),奮戰(zhàn)首季“開門紅”。


        鉚足干勁 搶抓施工進(jìn)度


          近日,云南建投集團(tuán)永大高速的施工現(xiàn)場已人聲鼎沸,機械轟鳴,在江底河特大橋的施工現(xiàn)場,來自武漢、重慶等地的施工人員就在江底河特大橋上辛苦地工作著,“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音一直飄蕩在施工現(xiàn)場,映著初春萬物復(fù)蘇的兩岸景色,形成了最動聽的春之旋律。

          截至目前,永大高速復(fù)工到場796人,項目已復(fù)工復(fù)產(chǎn)工程均已通過了安全生產(chǎn)條件核查,高效迅速實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

          “我們?nèi)€建設(shè)人員要堅定信心、狠抓落實,做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,做到‘開局就是決戰(zhàn),起跑就要加速’,從而確保建成通車目標(biāo)圓滿完成?!贝笥栏咚偻顿Y公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。春節(jié)收假后,永大高速投資公司第一時間組織開展返崗檢查和復(fù)工復(fù)產(chǎn)大檢查,對存在的問題和隱患及時進(jìn)行排查整治,檢查了各分部復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件和復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作、入場設(shè)備狀況及現(xiàn)場存在的安全隱患,開展了全員安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn),確保安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。與此同時,各施工單位按施工計劃已制定了詳細(xì)的作業(yè)計劃,第三方單位也按各自職責(zé)投入緊張的工作,為各分部目標(biāo)實現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。


        自1月28日起,云南水投公司所屬12個區(qū)域公司快速部署,對在建項目開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查,召開重點工作部署會議,對達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的及時復(fù)工,對未達(dá)到條件的,迅速組織整改,確??焖購?fù)工。截至2月12日,已復(fù)工37件水利項目,農(nóng)村供水保障3年專項行動項目復(fù)工107個縣(市、區(qū)),復(fù)工率達(dá)93%。

          由水投公司承建的四大灌區(qū)工程、農(nóng)村供水保障工程、城鄉(xiāng)供水一體化工程陸續(xù)投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。1月31日,保山壩灌區(qū)管理人員、機械設(shè)備、施工材料全面到位,加快推進(jìn)征地拆遷工作,順利實現(xiàn)項目控制性工程—三壩水庫正式開工;彌瀘灌區(qū)、石屏灌區(qū)人、材、機已經(jīng)全部到位,竹園新溝排灌溝渠、雨灑河排灌溝渠有序拉開生產(chǎn)序幕;曲靖師宗縣雄壁鎮(zhèn)、竹基鎮(zhèn)農(nóng)村供水保障項目、昭陽區(qū)葉家海子水庫項目、雙柏縣白水河水庫等工程,已經(jīng)達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件,正有序推進(jìn)生產(chǎn)。


        攻堅克難 掀起建設(shè)熱潮


          兔年伊始,云投集團(tuán)參建的渝昆高鐵建設(shè)取得開門紅。2月6日,渝昆高鐵云貴段寧靖里隧道進(jìn)口累計進(jìn)尺1000米,這是渝昆高鐵云貴段同期開工首個單口作業(yè)面突破千米大關(guān)的隧道。

          寧靖里隧道位于會澤縣待補鎮(zhèn)境內(nèi),是渝昆高鐵云貴段重難點工程,隧道全長6327米,隧道穿越巖溶、斷層、巖爆、微瓦斯等不良地質(zhì),地質(zhì)條件極其復(fù)雜,極易引起塌方及突水突泥等多種工程難題,施工安全風(fēng)險極大。面對重重困難,建設(shè)者優(yōu)化工法,積極開展技術(shù)創(chuàng)新,確保隧道建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn)。此次隧道千米大關(guān)的順利突破,標(biāo)志著標(biāo)段內(nèi)隧道、橋梁和路基施工進(jìn)入快速推進(jìn)階段,也為全隧實現(xiàn)提前貫通目標(biāo)增添了信心,提供了堅實保障。

          抓住節(jié)后生產(chǎn)黃金期,云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的勐綠高速項目上隨處可見工人忙碌的身影。項目團(tuán)隊以第一時間復(fù)工,科學(xué)制定進(jìn)度計劃,加大人力物力等資源投入,實現(xiàn)現(xiàn)場工作區(qū)域劃分明確,工序穿插合理。目前,項目上建設(shè)者已經(jīng)全部就位,項目結(jié)合工程特點已進(jìn)行針對性的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,以確保工程快速推進(jìn)。為項目高質(zhì)量有序推進(jìn)打下堅實基礎(chǔ)。


                                   


          今年是云南航產(chǎn)投集團(tuán)騰沖機場跑道延長項目建設(shè)的決勝之年,面對明確而緊迫的任務(wù)目標(biāo),騰沖機場建設(shè)指揮部號召全體參建人員緊起來、動起來、沖起來,按照“項目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點化、節(jié)點責(zé)任化”要求,梳理清單并列出各個項目雨季前、雨季后的“時間表”,把工作具體到每一天,通過日報告、周評估、月通報,做到以天保周、以周保月。指揮部全員,鋪下身子、靠前指揮,認(rèn)真把控每一個施工環(huán)節(jié),指導(dǎo)施工單位在保證安全和質(zhì)量的前提下,上足人員、上足設(shè)備,挖掘潛力,見縫插針與時間賽跑,做到監(jiān)督落實在一線、情況掌握在一線、問題解決在一線,確保雨季來臨,階段目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

          目前,施工以及監(jiān)理、檢測等參建單位已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),現(xiàn)已投入人員200余人、機械設(shè)備50余臺、運輸車輛200余輛24小時輪班作業(yè)。施工現(xiàn)場挖掘機、推土機、壓路機、裝載機轟鳴聲此起彼伏,運輸車輛來回穿梭,工人們相互協(xié)作、揮灑汗水,處處呈現(xiàn)出一派繁忙景象,繪就了一幅人勤春來早,入春生產(chǎn)忙的美麗畫卷。

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