【5.1特輯】周圣喬：跳出“舒適區(qū)”，到特區(qū)開(kāi)拓業(yè)務(wù)

　　2013年9月，周圣喬從天津大學(xué)港口航道專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，入職招商建設(shè)后成為一名市政工程師。在漳州開(kāi)發(fā)區(qū)工作8年的他，經(jīng)歷了四區(qū)造地及護(hù)岸項(xiàng)目、半山片區(qū)邊坡防護(hù)、招商大道改造等近百個(gè)項(xiàng)目。熟悉的環(huán)境、熟悉的流程、熟悉的人和事……這里已然是他的“舒適區(qū)”。

　　深圳大鵬新區(qū)南澳碼頭工程是招商建設(shè)走出去承接的第一個(gè)項(xiàng)目。面對(duì)外派要求，周圣喬心有波瀾，“離開(kāi)熟悉的環(huán)境，難免有些遲疑，沒(méi)有了公司庇護(hù)，在外要靠我們團(tuán)隊(duì)自己闖。”到了大鵬新區(qū)，周圣喬住到了項(xiàng)目部簡(jiǎn)易板房，夏天酷熱難耐，冬天濕冷刺骨。

　　和項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)陋相比，深圳的快節(jié)奏和高效率更讓周圣喬印象深刻。項(xiàng)目推進(jìn)遇到技術(shù)難題，相關(guān)主管部門(mén)會(huì)立即組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行研討，他們無(wú)縫銜接，就像精密齒輪一樣快速運(yùn)轉(zhuǎn)，迅速制定解決方案，確保項(xiàng)目不受影響。

　　融入到工作中之后，相比那時(shí)候的彷徨不安，現(xiàn)在的周圣喬已適應(yīng)了新環(huán)境。

　　

　　周圣喬和團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐南澳碼頭工程現(xiàn)場(chǎng)后，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。著手梳理項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目前期調(diào)查、用地用海審批等手續(xù)均未開(kāi)始辦理，整體進(jìn)度較合同工期滯后近2年。項(xiàng)目甚至被考評(píng)為亮燈單位，面臨解除合同關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)。

　　面對(duì)嚴(yán)峻工期壓力、業(yè)主單位的懷疑眼光和陌生環(huán)境，周圣喬和團(tuán)隊(duì)以迅速掌握深圳市相關(guān)建設(shè)規(guī)范和辦事流程為突破口，一次次與政府部門(mén)聯(lián)系，成功與用海、口岸和建設(shè)等領(lǐng)域13家審批單位、40個(gè)處室、100余位政府工作人員或?qū)＜医⒊B(tài)化聯(lián)系，為項(xiàng)目快速推進(jìn)提供了有力保障。

　　項(xiàng)目實(shí)施期間，為適應(yīng)用海審批新規(guī)，周圣喬和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破常規(guī)，創(chuàng)新采用分區(qū)域(即陸域與海域)辦理報(bào)建手續(xù)，使項(xiàng)目工作得以有效開(kāi)展，并于2022年6月正式開(kāi)展陸域施工。創(chuàng)新提出的“改砍伐為就地移植保護(hù)、打造紅樹(shù)林景觀園”方案，將紅樹(shù)林難點(diǎn)變?yōu)榇a頭景觀建設(shè)亮點(diǎn)，獲得業(yè)界高度肯定。項(xiàng)目在大鵬新區(qū)的履約評(píng)價(jià)也從初期墊底到連續(xù)三年蟬聯(lián)第一。

　　在周圣喬和團(tuán)隊(duì)三年多的努力下，南澳碼頭建設(shè)順利推進(jìn)。南澳碼頭建設(shè)口岸大樓已于2023年底封頂，正在進(jìn)行金屬屋面和玻璃幕墻施工，用海已經(jīng)獲批，正在辦理環(huán)評(píng)，預(yù)計(jì)今年7月份啟動(dòng)水上施工。

　　在南澳碼頭項(xiàng)目中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了廣泛贊譽(yù)和良好口碑。而這些肯定通過(guò)業(yè)主和合作方口耳相傳，給招商建設(shè)帶來(lái)了更多市場(chǎng)機(jī)遇，不斷有新項(xiàng)目業(yè)主和項(xiàng)目單位主動(dòng)聯(lián)系周圣喬及其團(tuán)隊(duì)，希望能獲取項(xiàng)目前期手續(xù)、管理工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。2023年11月，他們成功簽訂海事局東部海事應(yīng)急基地項(xiàng)目咨詢(xún)合同，成為招商建設(shè)在深圳獲取的第一個(gè)政府投資類(lèi)項(xiàng)目。同時(shí)他們還在緊密聯(lián)系前海碼頭項(xiàng)目、大梅沙客運(yùn)碼頭等多個(gè)碼頭項(xiàng)目，為承接新的代建項(xiàng)目打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“很幸運(yùn)能成為第一批走出來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)的一員”，回想當(dāng)初的彷徨，周圣喬感嘆道。他從外派最初承諾家人“下周回家”，到現(xiàn)在變成“下個(gè)月回家”，回家的動(dòng)車(chē)從周五晚上最晚班次改成周六早上最早班次……“成長(zhǎng)就意味著不斷失去和擁有，擁抱遠(yuǎn)方的精彩，就會(huì)舍棄眼前的舒適。”(胡引子/文 周圣喬/圖)