王宏調(diào)研招商輪船船舶與航運智能化創(chuàng)新項目

新聞來源: 招商輪船

　　2月10日，招商局集團副總經(jīng)理王宏率隊調(diào)研招商輪船《智能船舶和智能航運》創(chuàng)新項目，指導項目的推進發(fā)展。集團信息技術總監(jiān)吳沂陪同調(diào)研，招商輪船謝春林總經(jīng)理主持調(diào)研匯報。

　　2015年9月以來，招商輪船攜手中船集團，以物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能為核心技術，創(chuàng)新開展智能船舶系統(tǒng)和智能航運體系的探索研究，率先在招商輪船兩型商用船上試驗研究智能化運維系統(tǒng)，取得了階段性成果;2016年，招商輪船與中船集團等單位聯(lián)合成立項目組，成功通過工信部智能船舶1.0研究專項的競爭性申請答辯，招商輪船作為唯一船東參與專項，將有4艘VLCC/VLOC新造船作為該國家級研究專項的示范應用工程。

　　王宏高度肯定了招商輪船積極探索船舶智能化系統(tǒng)以提升船隊安全性、經(jīng)濟性、高效性的創(chuàng)新研究，認為項目工作好于預期。王宏指出，智能船研究具較強的前沿創(chuàng)新性，未來的驗證推廣周期可能較長，應持續(xù)做好研究推動，加強系統(tǒng)整體融合性和用戶端研發(fā)。他強調(diào)，隨著招商輪船船隊擴大，要加倍重視安全管理工作，希望進一步利用科學技術手段促進提升船舶安全管理。

　　謝春林表示，公司正在建設世界一流航運企業(yè)，要以高度的責任感、使命感、榮譽感投身智能船舶的國家級科研項目，充分發(fā)揮作為專項唯一船東示范企業(yè)的作用與價值，同時，要繼續(xù)著力推進實船應用研究，促進智能化技術在船隊安全管理和能效管理上發(fā)揮作用。

　　參加調(diào)研的還有集團綜合交通部副總經(jīng)理王永新、招商輪船副總經(jīng)理黃涌泉參加調(diào)研匯報，招商輪船信息技術部、企劃部、機務部相關人員參會。(招商輪船 文/圖)