新聞來源: 海外網(wǎng)
編者按:黨的十八大以來的五年,我國經(jīng)濟發(fā)展取得新成就。作為中國經(jīng)濟的一個縮影,黨的十八大以來的央企呈現(xiàn)“實力更強、結構更優(yōu)、貢獻更大”等新變化。目前,央企資產(chǎn)總額超過53萬億元人民幣,五年將近翻一番,利潤總額比上一個五年增長百分之30%多,在許多重點領域都有新突破。
日前,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡新聞信息傳播局、國務院國資委宣傳局、國務院國資委新聞中心聯(lián)合組織開展的“黨的十九大精神走進央企——新時代 新氣象 新作為”網(wǎng)絡主題活動第五站走進廣東,20家中央重點新聞網(wǎng)站和主要商業(yè)網(wǎng)站深入走訪招商局集團、中國南方航空集團、中廣核,了解企業(yè)貫徹落實黨的十九大精神、保障國計民生的生動實踐。
連日來,相關網(wǎng)絡媒體除第一時間發(fā)了大量微博外,還陸續(xù)發(fā)了通訊報道。今起本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)相關媒體對招商局集團的報道文章,以饗讀者。
海外網(wǎng)11月25日電(李萌)2016年11月14日,招商局牽頭與吉布提政府簽署吉布提自貿(mào)區(qū)投資協(xié)議,今年1月16日自貿(mào)區(qū)正式動工,該項目建成后將成為非洲最大的自貿(mào)區(qū),也意味著招商局“前港-中區(qū)-后城”的蛇口商業(yè)模式(簡稱“PPC”模式)將成功輸出海外。24日,海外網(wǎng)記者跟隨“黨的十九大精神進央企”網(wǎng)絡媒體行活動來到百年王牌企業(yè)——招商局集團有限公司,深入了解企業(yè)在踐行“一帶一路”倡議中的重要舉措。
招商局創(chuàng)立于1872年晚清洋務運動時期,是中國民族工商業(yè)的先驅(qū),依靠港航起家,從創(chuàng)立之初就“招天下商,通五洲航”,在全球通航方面已經(jīng)擁有上百年的歷史。招商局集團副總經(jīng)理王宏告訴記者,集團從2005年就已經(jīng)開始走向國際化,基于這樣的發(fā)展理念以及以港口為依托的發(fā)展模式,讓企業(yè)能夠很快地順應“一帶一路”倡議發(fā)展,并與之相契合。
記者了解到,招商局提出的“蛇口商業(yè)模式”是以港口先行、產(chǎn)業(yè)園區(qū)跟進、配套城市新區(qū)開發(fā),從而實現(xiàn)成片區(qū)域的發(fā)展模式。以往中國企業(yè)“走出去”的模式更偏重承攬工程項目,傳統(tǒng)的港口、航運業(yè)務也只是實現(xiàn)了貨物的簡單位移,容易造成與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展融合不夠的問題。為了從根本上找到解決之道,集團正積極讓“一帶一路”相關國家復制蛇口商業(yè)模式,不僅讓園區(qū)產(chǎn)業(yè)能與東道國產(chǎn)業(yè)更好融合,還能帶動中國企業(yè)更好地走出去,實現(xiàn)自貿(mào)區(qū)發(fā)展與“一帶一路”倡議的有效疊加。
根據(jù)國家“一帶一路”倡議實施的要求,招商局積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,為打通“一帶一路”經(jīng)脈,努力構建互聯(lián)互通的海上港口網(wǎng)絡和陸上物流通道,致力于打造海陸并舉的發(fā)展模式。
在“一帶”上,招商局推動中歐物流大通道建設,并于2016年開通中歐及中亞班列14條線路、400個班列,班列數(shù)量占全國開行班列總數(shù)的23.5%。與此同時,集團還與國機集團共同投資建設中白工業(yè)園,正在努力打造“一帶一路”標志性工程。在“一路”上,招商局在全球20個國家和地區(qū)投資了50個港口,如吉布提港口,斯里蘭卡科倫坡港和漢班托塔港,土耳其伊斯坦布爾港和馬耳他港等均屬“一帶一路”相關國家的重要港口。
近年來,“一帶一路”倡議的發(fā)展不僅帶動了許多中國企業(yè)走出去,更得到了國際社會的盛贊。擁有145年歷史的中國老牌企業(yè)招商局基于港口業(yè)務的獨特優(yōu)勢,成為了國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動者,更加快了企業(yè)國際化的步伐。王宏告訴海外網(wǎng)記者,招商局集團提出的“打造具有有國際競爭力的世界一流企業(yè)”的戰(zhàn)略目標與黨的十九大報告所提出的“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”這個目標高度一致,步入新時代的招商局將通過國際化手段,以商業(yè)成功推動時代進步為使命,不斷朝世界一流企業(yè)的目標前行。