——專訪全國政協(xié)委員、招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅
新聞來源: 中央人民廣播電臺(tái)
2018年政府工作報(bào)告提出,國有企業(yè)要以改革開放40周年為契機(jī),通過改革創(chuàng)新走在高質(zhì)量發(fā)展前列。作為利潤(rùn)過千億的綜合型央企集團(tuán),從中國近代第一支商船隊(duì)到中國第一個(gè)對(duì)外開放的工業(yè)區(qū),擁有146年歷史的招商局始終在求新求變。全國政協(xié)委員、招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅接受了中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲獨(dú)家專訪。
“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”,這句在上世紀(jì)80年代誕生的口號(hào),描繪的就是深圳蛇口工業(yè)區(qū)里的情形。在招商局的建設(shè)下,當(dāng)年的蛇口工業(yè)區(qū)率先引進(jìn)外資企業(yè)和辦事機(jī)構(gòu),邁出了中國對(duì)外開放的第一步。站在改革開放40周年的節(jié)點(diǎn)上,招商局第24代“掌門人”、董事長(zhǎng)李建紅說,集團(tuán)不斷與時(shí)俱進(jìn),正從“引進(jìn)來”轉(zhuǎn)向“走出去”:“40年以前的改革開放,中國經(jīng)濟(jì)主要是以引進(jìn)為主。在新時(shí)代,招商局從‘引進(jìn)來’到‘走出去’,我們復(fù)制‘蛇口模式’到海外重要的‘一帶一路’節(jié)點(diǎn),這是一個(gè)最佳時(shí)機(jī)。”
李建紅口中的“蛇口模式”,指的是“前港—中區(qū)—后城”的港口綜合開發(fā)思路,由港區(qū)帶動(dòng)園區(qū)再推動(dòng)城市的發(fā)展。隨著招商局海外拓展的步伐不斷加快,“蛇口模式”輸出到全球不同角落,先后在吉布提、白俄羅斯、斯里蘭卡等5個(gè)國家落地。在李建紅看來,“蛇口模式”向海外延伸,是對(duì)外援助模式的創(chuàng)新,將帶來雙贏、多贏和共贏 :“當(dāng)?shù)匕l(fā)展了經(jīng)濟(jì),改善了民生,政府也好、老百姓也好,都非常歡迎。我們建立了產(chǎn)業(yè)園區(qū),當(dāng)?shù)卣梢酝ㄟ^認(rèn)可園區(qū)的投資主體,然后鼓勵(lì)中國大量的中小微企業(yè)去投資,使中小微企業(yè)進(jìn)入到全球化的經(jīng)營模式?!?/p>
招商局不僅致力于將中國的貨物、中國的模式向海外輸出,現(xiàn)在還積極將中國游客帶出國門。李建紅認(rèn)為,圍繞消費(fèi)升級(jí)的新風(fēng)口,高端郵輪旅游產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?,集團(tuán)搶占先機(jī),把高端郵輪旅游作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)培育和大力發(fā)展,“我們把原來傳統(tǒng)的港口轉(zhuǎn)型升級(jí),變成郵輪母港,從郵輪母港擴(kuò)大到發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),同時(shí)我們制造豪華郵輪。我們希望能夠在不久的將來,可以讓我們的國人坐上招商局自己建造的郵輪,周游全世界?!?/p>
經(jīng)過146年的歷史積淀,今天的招商局是一艘集交通、金融、地產(chǎn)、大健康等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的“超級(jí)航母”,并與“一帶一路”、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等國家大戰(zhàn)略一路同行。截至2017年底,集團(tuán)總資產(chǎn)7.3萬億元,規(guī)模在央企中排名第一;去年利潤(rùn)總額1271億,今年有望在此基礎(chǔ)上繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。李建紅坦言,百年老店之所以取得這樣的成績(jī)并保持長(zhǎng)盛不衰,關(guān)鍵在于求新求變,“不管是招商局的創(chuàng)立,還是40年以前蛇口工業(yè)區(qū)的建立,我們講‘招商血脈、蛇口基因’,就是不斷改革創(chuàng)新。時(shí)代潮流浩浩蕩蕩,唯與時(shí)俱進(jìn)者勝,唯改革創(chuàng)新者贏。”(央廣記者:劉柏煊、蔣勇、嚴(yán)紅霞)