交通運輸部水運局到中外運長航調(diào)研內(nèi)河駁船運輸

新聞來源: 中外運長航

　　6月15日，交通運輸部水運局副局長楊華雄、水運科學研究院副院長賈大山一行到北京外運大廈就內(nèi)河駁船運輸創(chuàng)新發(fā)展、在交通強國框架下促進內(nèi)河運輸高質(zhì)量發(fā)展等方面，與中外運長航進行深入交流與探討。中外運長航總經(jīng)理宋德星、副總經(jīng)理范端煒出席會議。

　　會上，中外運長航介紹了長江駁船運輸?shù)默F(xiàn)狀，分析了長江干線運輸方式調(diào)整轉(zhuǎn)變的主要原因，提出了長江干線運輸?shù)陌l(fā)展趨勢以及提升長江干線運輸質(zhì)量的一些建議。雙方圍繞長江駁船運輸組織方式創(chuàng)新調(diào)整，內(nèi)河船舶船型標準化，航道、船舶、港口協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化內(nèi)河船舶相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標準等問題展開熱烈討論。

　　宋德星指出，促進內(nèi)河運輸高質(zhì)量發(fā)展可從提升港口資源專業(yè)化程度、調(diào)整港口碼頭貨源結(jié)構(gòu)、提高船舶在環(huán)保及安全方面的技術(shù)門檻、發(fā)展高端郵輪產(chǎn)業(yè)等多方面考慮。

　　楊華雄提出，航道、船舶、港口、企業(yè)、制度、人員是提升內(nèi)河運輸質(zhì)量的關(guān)鍵六要素，要通盤考慮，步調(diào)一致。

　　賈大山建議，長江駁船運輸創(chuàng)新發(fā)展可通過設(shè)立示范工程研究解決，重點要突破船舶技術(shù)標準、優(yōu)化運輸組織方式、配套管理體制機制。

　　參加會議的還有交通運輸部水運局市場處、運行處、國內(nèi)處，水運科學研究院船舶中心的主要負責人;中外運長航市場運營部主要負責人及綜合辦公室相關(guān)人員。(中外運長航 供稿)