金磚十年 中國央企為世界貢獻“中國智慧”

新聞來源：國務院國資委網站

 

　　7月25日至27日，金磚國家領導人第十次會晤在南非約翰內斯堡舉行。今年是金磚合作第二個“金色十年”的開局之年，約堡會晤又恰逢金磚國家領導人會晤10周年，備受世人矚目。作為金磚國家創(chuàng)始成員和重要國家，中方在推動和引領金磚合作方面發(fā)揮了重要作用，中國央企勇當海外建設排頭兵，為世界貢獻“中國智慧”。

 

印度——中國列車用事實堵住質疑

 

超水平：創(chuàng)造單位時間內載客新紀錄

 

　　孟買地鐵一號線是印度金融中心孟買唯一的一條地鐵線路，連接孟買的信息技術中心沃索瓦和制造業(yè)中心加德科帕，途經孟買最大交通樞紐安泰里。該線路上行駛的16列地鐵列車全部由中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司制造。

 

 

▲在孟買體驗中國地鐵列車。

 

　　孟買地鐵一號線全長11.4公里，通過高架橋等形式，大部分在地上運行。這段距離開車需一個半小時，乘公交車要兩個多小時。而坐地鐵全程只需24分鐘。孟買地鐵一號線共有16列地鐵列車。這是中國地鐵列車首次整車出口印度。2008年5月簽訂供車合同，2010年第一輛列車運抵印度，2014年6月地鐵開始運營。

　　

　　據(jù)印度媒體報道，孟買地鐵一號線是世界上乘客密度最高的地鐵線路之一，目前日載客量為40余萬人次。運行第一年乘客超過9200萬人次，公司營收2000萬美元。一號線運行到第957天時，乘客超過2.5億人次大關，創(chuàng)造了印度地鐵在單位時間內載客量的新紀錄。

 

超可靠：零事故率贏得印度信賴

 

　　孟買是印度第一大城市，人口密集，孟買市政府希望通過修建地鐵來改善交通擁擠狀況。2008年入圍孟買地鐵列車招標的公司有6家，包括西門子、龐巴迪、阿爾斯通等企業(yè)，負責招標的印度信實集團最終選擇了中國中車。

　　

　　截至目前，中國地鐵安全運行600余萬公里，做到了零事故率。列車正線運營故障率低，車輛設備穩(wěn)定，運行4年來沒有發(fā)生一起救援事故。孟買地鐵一號線有限公司副總裁維卡斯·薩爾達納表示，目前新德里、諾伊達和古爾岡等多個印度城市的地鐵都有中國列車。未來印度地鐵發(fā)展?jié)摿艽?，希望與中國深化這方面的合作。

　　

俄羅斯——上天入地的中國建設者

 

超品質：莫斯科建筑行業(yè)質量最高獎

 

　　莫斯科中國貿易中心，由中建一局承建，建成后將成為中企在莫斯科創(chuàng)業(yè)的總部基地、優(yōu)質產品展示中心、交易中心和信息中心。項目在200多家涵蓋工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁、地鐵等領域建筑企業(yè)的1000多個項目中脫穎而出，榮獲“2017年度莫斯科市優(yōu)質工程獎”第一名。這是莫斯科市建筑行業(yè)質量最高獎，也是中國企業(yè)第一次榮獲該獎項。

 

 

▲延時航拍感受品質建造。

 

 

　　對于模板體系，按照中國的做法，地下室結構可以采用整體澆筑，這樣不僅能夠保證質量，而且工期短，但在莫斯科這個做法卻不被認可。莫斯科當?shù)夭捎玫氖枪I(yè)化模板體系，堅持認為這種比人工澆筑的質量更可靠，但是這種模板體系需要拼裝，不能實現(xiàn)柱子、頂板一次性澆筑。為了不影響工期，經過多次溝通協(xié)調，俄羅斯業(yè)主勉強答應給項目部一次試驗機會。

　　

▲項目首塊樓板澆筑完成，實現(xiàn)水平豎向整體澆筑。

 

　　項目部最終按照中國標準澆筑出來的模板，質量絲毫不遜于俄羅斯工業(yè)化生產的模板，比采用工業(yè)化模板拼裝縮短了一半工期。項目采取的 “逆作法”上下同時施工，不僅增強了原有建筑結構的穩(wěn)定性，還節(jié)約了25天的工期，贏得了俄羅斯業(yè)主的認可。

　　

　　▲正在建設中的莫斯科中國貿易中心。

　　

超技術：挑戰(zhàn)極寒施工環(huán)境

 

　　當?shù)貢r間2018年6月11日，莫斯科地鐵項目施工迎來歷史性突破。由中國鐵建自主研發(fā)、生產的首臺適應極寒施工環(huán)境的“波麗娜”號盾構機，在維爾納斯基站順利始發(fā)，這也標志著中國高端地鐵隧道施工裝備首次在歐洲投入使用。

　　

▲隨著刀盤緩緩轉動，“波麗娜”號盾構機開始掘進。

 

　　2017年1月，在中俄兩國共同關注下，中國鐵建中標莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段工程，包含3個車站和4個盾構區(qū)間，總長4.6公里。2017年8月，經過前期緊張籌劃，中國鐵建莫斯科地鐵項目正式開工，計劃2020年建成投入運營。

　　

▲2017年，項目上場后的首個冬季，維爾納、米秋林、阿米尼3個車站全面開工。

 

巴西——水和電助力改善民生

 

超厲害：助力巴西拿下美洲第一

 

　　2017年12月21日，由中國國家電網公司與巴西國家電力公司聯(lián)合投資建設的巴西美麗山±800千伏特高壓直流輸電一期工程投運，將巴西北部的水電資源直接輸送到東南部的負荷中心，解決了長期困擾巴西遠距離能源輸送的難題。它輸送距離2076公里，橫跨4個州，能滿足2200萬人口的年用電需求。

　　

　　▲美麗山一期項目是我國在海外中標的首個特高壓輸電項目，項目正式投入商業(yè)運行，標志著巴西成為美洲第一個應用特高壓直流輸電技術的國家。

 

　　馬尚，巴西駐華大使表示：我們在巴西北部發(fā)電，但是卻需要將生產出來的電能輸送到南方。其間的距離達到了兩三千公里。也只有中國有能力和設備能夠實現(xiàn)這一點。

　　

　　進行中的巴西美麗山二期項目，將新建2518公里的±800千伏特高壓直流輸電線路、兩端換流站及相關配套工程，輸電能力400萬千瓦。項目工程投資超22億美元，計劃于2020年正式投入運行,預計投資回報率超過14℅。

 

　　

超及時：運營供水項目改善民生

 

　　當?shù)貢r間2018年7月18日，巴西圣保羅水務公司(Sabesp)向由中國能建葛洲壩巴西公司100%控股的，巴西圣諾倫索供水公司簽發(fā)了正式商業(yè)運營證書，宣布圣諾倫索供水項目自2018年7月10日起正式投入商業(yè)運營，較原計劃提前了36天。

　　

　　圣諾倫索供水項目位于巴西圣保羅州西南部伊比烏納市，是巴西圣保羅水務公司為改善圣保羅都市圈西部地區(qū)供水情況公開招標的PPP項目，設計日供水能力41萬噸，平均水處理流量達每秒4.7立方米，最大水處理流量達每秒6立方米，可滿足150萬當?shù)鼐用竦挠盟枨螅瑯O大緩解了當?shù)毓┧o張問題。

 

南非——為中南建交20周年獻禮

 

超隆重：兩國元首共同見證

 

　　南非當?shù)貢r間2018年7月24日，中國國家主席習近平和南非總統(tǒng)拉馬福薩以視頻連線方式共同見證了北汽南非工廠首款整車下線，隨著兩位領導人共同按下生產線啟動按鈕，第一輛在南非本地組裝生產的北汽汽車成功下線！　　

　　在視頻連線中，習近平發(fā)表講話，他對北汽南非工廠及更多中南合作項目表達了美好祝愿：“今天我和拉馬福薩總統(tǒng)又共同見證了一批中南合作項目。我們祝愿它們也像北汽的中南合作一樣，在將來都能夠落地、開花、結果。在此祝中南北汽合作圓滿成功!”

　　

 

超規(guī)模：非洲投資規(guī)模最大的汽車制造廠

 

　　這輛汽車就是由中建二局建造的北汽南非汽車廠生產的，北汽南非廠工程總面積超54萬平方米，是南非40年來最大的綠地投資項目，也是南非及非洲一次性投資規(guī)模最大的汽車制造廠。其一期建筑面積超4萬平方米。

　　

　　工程位于南非東開普敦省伊麗莎白港庫哈開發(fā)區(qū)，工廠規(guī)劃目標產能為5萬輛汽車。將成為整個非洲汽車產業(yè)高端產品制造地、高端技術轉化地、高端人才聚集地、高端品牌誕生地，滿足南非產能發(fā)展需要，實現(xiàn)合作共贏，共同發(fā)展。

　　

　　金磚國家分處四大洲、地跨南北半球，雖然山海相隔，但懷著合作共贏的共同目標走到了一起。十年來，金磚國家已經成為維護世界和平、促進共同發(fā)展的重要力量。中國央企將繼續(xù)當好海外建設排頭兵，為開創(chuàng)金磚合作第二個“金色十年”不斷奮進！(國資小新 陸哲宇)