2019年6月18日,一架南航B787飛機從廣州白云國際機場騰空而起,在新疆烏魯木齊作短暫經停后,前往奧地利維也納,標志著南航廣州-烏魯木齊-維也納航線首航成功。這是在“一帶一路”倡議背景下,中國民航開通的首條由廣東、新疆飛往奧地利的定期客運航線,架起了新疆直達奧地利最快捷的空中走廊,填補了新疆至歐洲腹地長航線的空白。
今年是“一帶一路”倡議提出6周年。據統計,南航航線網絡覆蓋“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市,航線累計開通172條,年承運旅客1500多萬人次。
廣州-烏魯木齊-維也納航線東起“海上絲綢之路”的起點廣州,經停作為亞洲大陸地理中心和“絲綢之路經濟帶”核心區(qū)的烏魯木齊,向西直抵歐洲文化中心維也納,不僅串聯了廣州、烏魯木齊、維也納三大航空樞紐,同時也在粵港澳大灣區(qū)、絲綢之路經濟帶以及歐盟腹地之間建立了一條緊密的空中紐帶。
隨著維也納航線的開通,南航的航線網絡已覆蓋歐洲9大城市:羅馬、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、莫斯科、圣彼得堡、伊斯坦布爾、維也納。目前,南航在歐洲運營的航線擴展至18條、每周航班72個(往返算一班),通過與歐洲25家航空公司的合作,南航可將旅客運送至170個歐洲其他城市,基本覆蓋了歐洲經濟發(fā)達地區(qū)及熱門旅游景點。