中國(guó)大型裝備,如鐵路、核電、特高壓,已經(jīng)成為中國(guó)裝備制造業(yè)“走出去”的名片,在全球市場(chǎng)穩(wěn)定占領(lǐng)一席之地。
鐵路方面,目前中國(guó)已經(jīng)在非洲完成了非洲第一條電氣化鐵路亞吉鐵路和蒙內(nèi)鐵路建設(shè),并且正在承建中老鐵路。核電方面,中國(guó)不僅技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠,目前已經(jīng)擁有模塊化的建設(shè)能力,中國(guó)主導(dǎo)建設(shè)的核電站受到很多發(fā)展中國(guó)家青睞;不僅如此,中國(guó)核電項(xiàng)目也受到發(fā)達(dá)國(guó)家的青睞,2016年,中廣核與法國(guó)電力集團(tuán)合作承包英國(guó)新建核電項(xiàng)目,參股投資英國(guó)欣克利角C和賽茲韋爾C等項(xiàng)目。特高壓輸電作為世界級(jí)技術(shù)難題,被中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司攻克,目前中國(guó)可以生產(chǎn)并出口高效、低耗且安全的特高壓輸電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)千公里、千萬(wàn)千瓦級(jí)電力輸送,支持遠(yuǎn)距離甚至跨境的輸電,而全球很多地區(qū),如南美和非洲等地,土地面積大,目前面臨著電力遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,這也意味著中國(guó)的特高壓輸電有著廣闊的海外市場(chǎng)前景。
大型裝備“走出去”,不僅意味著在全球產(chǎn)業(yè)鏈和全球價(jià)值鏈的中高端有了更多中國(guó)制造品牌產(chǎn)品,還將帶動(dòng)更多中國(guó)技術(shù)和相關(guān)服務(wù)維修環(huán)節(jié)的出口。對(duì)國(guó)內(nèi),可以為中國(guó)大型裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空間,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)大型裝備制造企業(yè)“走出去”,助力中國(guó)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè);對(duì)國(guó)外,有利于發(fā)展中國(guó)家加快工業(yè)化進(jìn)程,增加就業(yè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
當(dāng)前,中國(guó)大型裝備出口,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多方面。首先,“一帶一路”倡議已逐漸被世界大多數(shù)國(guó)家所接受。其次,中國(guó)是全球制造業(yè)第一大國(guó),裝備制造業(yè)經(jīng)過(guò)多年積累,已形成比較健全的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,擁有了較為完整的系統(tǒng)集成能力。再次,中國(guó)裝備在國(guó)內(nèi)橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,得到市場(chǎng)的充分檢驗(yàn),擁有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。第四,目前中國(guó)大型裝備的在全球范圍的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自于整體性價(jià)比,這對(duì)亞非發(fā)展中國(guó)家很有吸引力,符合發(fā)展中國(guó)家對(duì)較低的采購(gòu)、維護(hù)成本的期望。此外,近年來(lái)中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化程度顯著提高,在國(guó)外擁有大量的分支機(jī)構(gòu)、研發(fā)中心、售后維修機(jī)構(gòu),可以更好地適應(yīng)不同國(guó)家的市場(chǎng)環(huán)境、為用戶提供周到的服務(wù)。
中國(guó)是全球第二大對(duì)外投資國(guó)。產(chǎn)能和裝備制造合作是中國(guó)企業(yè)“走出去”非常重要的內(nèi)容,未來(lái)大型裝備制造業(yè)布局全球的潛力巨大?!白叱鋈ァ?,還要“走得好”。中國(guó)大型裝備制造企業(yè)需要進(jìn)一步通過(guò)增加研發(fā)投入、生產(chǎn)出符合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要的的裝備,要由產(chǎn)品“走出去”向產(chǎn)業(yè)技術(shù)、服務(wù)、資本相結(jié)合“走出去”轉(zhuǎn)變,由價(jià)格等比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)等為核心的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,提升綜合實(shí)力。另一方面,裝備企業(yè)也要全方位布局海外,特別是推動(dòng)與“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作。近年來(lái),以工程總承包帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套“走出去”的項(xiàng)目不斷增多。不少工程機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、航空制造等企業(yè)通過(guò)建立境外工業(yè)園、第三方市場(chǎng)合作,布局全球。跳出一對(duì)一的賣裝備,而是做成套總包,應(yīng)成為今后探索、努力的方向。(張建平 杜晶晶)