9月10日,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第八屆年會(huì)暨中國(guó)北斗應(yīng)用大會(huì)在河南鄭州召開(kāi)。神舟飛船總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士戚發(fā)軔在會(huì)上表示,中國(guó)正在研制新型可重復(fù)使用載人飛船。
“原來(lái)的‘神舟’號(hào)飛船滿足不了當(dāng)下的航天發(fā)展需求,以后中國(guó)還要登月、去火星,因此我們正在研制新型多功能可重復(fù)使用載人飛船?!逼莅l(fā)軔說(shuō)。
據(jù)了解,新型載人飛船是面向中國(guó)載人航天未來(lái)發(fā)展需求而論證的新一代載人天地往返運(yùn)輸飛行器,飛船采用返回艙與服務(wù)艙兩艙構(gòu)型,全長(zhǎng)約9米,最大發(fā)射重量23噸,在充分繼承中國(guó)載人航天工程已有技術(shù)的基礎(chǔ)上,在結(jié)構(gòu)、推進(jìn)、回收、可重復(fù)使用等方面采用了一系列先進(jìn)技術(shù)。
此前,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司中國(guó)空間技術(shù)研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠在接受媒體采訪時(shí)曾表示,中國(guó)下一代載人飛船,要既能進(jìn)行近地軌道飛行,又能執(zhí)行載人登月任務(wù)。新型可重復(fù)使用載人飛船將瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)水平,并力爭(zhēng)與國(guó)際同步發(fā)射。
為驗(yàn)證新一代載人飛船新氣動(dòng)構(gòu)型設(shè)計(jì)和可重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù),獲取返回艙氣動(dòng)特性參數(shù),中國(guó)曾于2016年6月25日用長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射多用途飛船縮比返回艙。6月26日該返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)西南戈壁區(qū)安全著陸。