史上最豪華生日賀禮，獻(xiàn)給最偉大的祖國(guó)母親

　　最近，除了備受矚目的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，中央企業(yè)還有一系列建設(shè)成就接踵而來，各個(gè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳，讓祖國(guó)母親的70歲華誕“喜上加喜”。一次次創(chuàng)新突破，一件件大國(guó)重器，一項(xiàng)項(xiàng)超級(jí)工程，構(gòu)成了央企人獻(xiàn)給祖國(guó)的“最豪華生日賀禮”。

　　務(wù)實(shí)，是央企建設(shè)者最美的品質(zhì)，成績(jī)，是給祖國(guó)母親最好的禮物，小新為您梳理9月20日以來的可喜成就。

　　我國(guó)又發(fā)現(xiàn)10億噸級(jí)大油田

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)石油、中國(guó)石化

　　今年是大慶油田發(fā)現(xiàn)60周年，中國(guó)石油、中國(guó)石化在油氣勘探領(lǐng)域又取得了重大成果。9月29日，中國(guó)石油在北京召開油氣勘探成果新聞發(fā)布會(huì)，公布了兩項(xiàng)非常規(guī)油氣領(lǐng)域的重大勘探成果：今年在鄂爾多斯盆地長(zhǎng)7生油層內(nèi)勘探獲得重大發(fā)現(xiàn)，新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量3.58億噸，預(yù)測(cè)地質(zhì)儲(chǔ)量6.93億噸，發(fā)現(xiàn)了10億噸級(jí)的慶城大油田。

　　在四川盆地頁巖氣勘探獲得重大進(jìn)展，在長(zhǎng)寧-威遠(yuǎn)和太陽區(qū)塊新增探明頁巖氣地質(zhì)儲(chǔ)量7409.71億立方米，累計(jì)探明10610.30億立方米，形成了四川盆地萬億方頁巖氣大氣區(qū)。

　　中國(guó)石化在鄂爾多斯盆地油氣勘探獲得重大進(jìn)展，又新增探明儲(chǔ)量442億立方米!至此，位于盆地北部鄂爾多斯市境內(nèi)的東勝氣田累計(jì)探明儲(chǔ)量達(dá)1239億立方米。這是近20年來我國(guó)先后發(fā)現(xiàn)大牛地、蘇里格等氣田并進(jìn)入規(guī)模開發(fā)之后，鄂爾多斯盆地發(fā)現(xiàn)的又一儲(chǔ)量規(guī)模超“千億方大氣田”，相當(dāng)于億噸級(jí)當(dāng)量大油田，將成為國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。

　　我國(guó)自主研制的兩棲攻擊艦首艦下水

　　獻(xiàn)禮者：中船集團(tuán)

　　9月25日上午，075兩棲攻擊艦下水儀式在上海舉行。075型兩棲攻擊艦是我國(guó)自主研制的首型兩棲攻擊艦，具有較強(qiáng)的兩棲作戰(zhàn)和執(zhí)行多樣化任務(wù)能力。該艦由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)上海滬東中華造船廠承建，排水量約為4萬噸，與排水量4.05萬噸的美國(guó)黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦大致相當(dāng)，屬于現(xiàn)有兩棲攻擊艦中最大的型號(hào)。下一步，該艦將按計(jì)劃開展設(shè)備調(diào)試、系泊航行試驗(yàn)等工作。

　　我國(guó)突破核電“神經(jīng)中樞”核心技術(shù)

　　獻(xiàn)禮者：中核集團(tuán)

　　9月27日，由中核集團(tuán)自主研制、首臺(tái)套工程應(yīng)用的“龍鱗”平臺(tái)順利通過出廠驗(yàn)收，正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，這意味著我國(guó)核電站“神經(jīng)中樞”不再被國(guó)外“卡脖子”，從此我國(guó)打破了國(guó)內(nèi)核電DCS系統(tǒng)嚴(yán)重依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面，使我國(guó)成為世界上少數(shù)掌握該技術(shù)且實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用的國(guó)家。

　　核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱“DCS”。其中，核安全級(jí)DCS作為DCS的關(guān)鍵組成部分，被稱為核電站的“神經(jīng)中樞”。用來完成事故工況下反應(yīng)堆安全停堆、專設(shè)安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)等功能，限制或減輕事故后果，保障反應(yīng)堆及人員安全，是核電站安全運(yùn)維的關(guān)鍵。

　　我國(guó)拿下“人造太陽”金額最大工程合同

　　獻(xiàn)禮者：中核集團(tuán)

　　9月30日，全球規(guī)模僅次于國(guó)際空間站的國(guó)際大科學(xué)工程計(jì)劃——國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER，也就是著名的“人造太陽”)的“心臟”安裝階段在京啟動(dòng)征程。ITER與中核集團(tuán)牽頭的中法聯(lián)合體正式簽訂了國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)主機(jī)安裝一號(hào)合同(TAC1)。這是有史以來中國(guó)企業(yè)在歐洲市場(chǎng)中競(jìng)標(biāo)的最大核能工程項(xiàng)目合同。

　　TAC1安裝標(biāo)段工程是國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)托卡馬克裝置最重要的核心設(shè)備安裝工程，其重要性相當(dāng)于核電站的反應(yīng)堆、人體里的心臟。核聚變能被認(rèn)為是解決人類未來能源困境的理想能源，面對(duì)“新材料、新技術(shù)、新工藝”的“三新”工程，中法聯(lián)合體將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為全球能源可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。

　　世界最大“會(huì)客廳”落成

　　獻(xiàn)禮者：招商局、華僑城、中國(guó)建筑

　　9月28日上午，深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行落成儀式，由招商局和華僑城聯(lián)合打造、中國(guó)建筑承建的深圳國(guó)際會(huì)展中心將投入使用。深圳國(guó)際會(huì)展中心一期工程總建筑面積達(dá)160.5萬平米，南北長(zhǎng)1.8公里相當(dāng)于6個(gè)鳥巢，繞行一周需要1小時(shí)以上，包括18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳、1個(gè)超大展廳、2個(gè)登錄大廳和10棟配套建筑。會(huì)展中心全部建成后，室內(nèi)展覽總面積將達(dá)到50萬平方米，成為全球最大的展覽中心。

　　八項(xiàng)世界之最

　　1、全球建筑面積最大的單體建筑，相當(dāng)于6座“鳥巢”。

　　2、全球建安投資額最大的單體建筑，一期總投資額達(dá)240億元人民幣。

　　3、全球最大單個(gè)展廳，面積達(dá)5萬平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。

　　4、全球房屋建筑領(lǐng)域面積最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的無縫鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)地下室，地下室面積達(dá)57萬平方米，最大長(zhǎng)度達(dá)1700米。

　　5、全球房屋建筑領(lǐng)域總用鋼量最大，達(dá)27萬噸，相當(dāng)于37座埃菲爾鐵塔。

　　6、基坑土方挖運(yùn)量為全球房屋建筑領(lǐng)域之最，總土方挖運(yùn)量達(dá)400萬立方米，砌成1米*1米的圍墻可繞海南島4圈。

　　7、全球房屋建筑領(lǐng)域一次性投入機(jī)械設(shè)備最多的項(xiàng)目，單次投入各類起重機(jī)械達(dá)321臺(tái)，其中塔吊48臺(tái)。

　　8、全球首個(gè)地鐵、市政道路及設(shè)施、水利及河道治理同時(shí)開發(fā)的房屋建筑工程。

　　穿越長(zhǎng)江的“管廊之王”投運(yùn)

　　獻(xiàn)禮者：國(guó)家電網(wǎng)

　　9月26日，目前世界上電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最高、最長(zhǎng)距離GIL創(chuàng)新工程——蘇通GIL綜合管廊工程在江蘇正式投運(yùn)。有了它，特高壓在華東地區(qū)完美地“畫了一個(gè)圈”。

　　蘇通GIL長(zhǎng)江隧道全長(zhǎng)5468.5米，盾構(gòu)機(jī)開挖直徑12.07米，為目前穿越長(zhǎng)江最長(zhǎng)的盾構(gòu)隧道，工程起于北岸(南通)引接站，止于南岸(蘇州)引接站，工程投資47.63億元。管廊投入運(yùn)營(yíng)后，電能從蘇州到達(dá)南通僅需0.0000165秒，電光火石間，照亮千萬家。

　　世界最長(zhǎng)跨海公鐵兩用大橋合龍

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建

　　9月25日，世界在建難度最大的橋梁工程、世界最長(zhǎng)跨海峽公鐵大橋、我國(guó)首座跨海峽公鐵大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋合龍貫通!這座“超級(jí)大橋”可以公路、鐵路兩用，上層是設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里的6車道高速公路，下層是設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里的雙線I級(jí)鐵路。它起于福建省長(zhǎng)樂市松下鎮(zhèn)，蜿蜒逶迤穿越人嶼島、長(zhǎng)嶼島、小練島、大練島4座海島，橫跨3條航道，全長(zhǎng)16.34公里，在福州與平潭間架起一條跨?？焖俅笸ǖ?。預(yù)計(jì)2020年大橋通車后，平潭將與福州形成半小時(shí)生活經(jīng)濟(jì)圈。

　　平潭海峽公鐵兩用大橋建設(shè)環(huán)境惡劣，地處世界三大風(fēng)口之一、世界著名的風(fēng)暴潮海域之一的平潭海峽，具有風(fēng)大、浪高、水深、流急等特點(diǎn)，給大橋設(shè)計(jì)帶來了前所未有的考驗(yàn)。正是因?yàn)檫@些難題，建設(shè)者想了很多辦法，創(chuàng)造出了無數(shù)個(gè)“第一”和“最”。

　　縱貫7省 世界最長(zhǎng)的重載鐵路開通

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)鐵建、中國(guó)建筑

　　9月28日，世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路——浩勒?qǐng)?bào)吉至吉安鐵路開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。

　　浩吉鐵路起自內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒?qǐng)?bào)吉，終至江西省吉安市，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省(區(qū))，線路全長(zhǎng)1813.23公里，規(guī)劃輸送能力超過2億噸/年，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線。這個(gè)長(zhǎng)度，這個(gè)力氣，和我們的經(jīng)濟(jì)體量，很配。

　　中國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)歷史性突破

　　獻(xiàn)禮者：東方電氣

　　9月27日上午，國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)在東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司成功舉行!從“一張白紙”起步開展自主技術(shù)燃?xì)廨啓C(jī)研制，終于實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。重型燃?xì)廨啓C(jī)作為發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航空、船艦和機(jī)車動(dòng)力、管道增壓、發(fā)電等領(lǐng)域，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”!目前，燃?xì)廨啓C(jī)工作溫度已接近1700℃，高溫部件長(zhǎng)期運(yùn)行在金屬熔點(diǎn)以上，同時(shí)承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境，部件工作環(huán)境極其惡劣，設(shè)計(jì)難度極大。50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬個(gè)，從設(shè)計(jì)技術(shù)到材料機(jī)械，再到試驗(yàn)設(shè)施，都是一項(xiàng)非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

　　亞太地區(qū)最大海上風(fēng)機(jī)“中國(guó)造”

　　獻(xiàn)禮者：三峽集團(tuán)、東方電氣

　　9月25日上午，在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由@中國(guó)三峽集團(tuán) 、東方電氣、@金風(fēng)科技 等企業(yè)自主開發(fā)的10MW、8MW海上風(fēng)電機(jī)組陸續(xù)下線。這是我國(guó)自主研發(fā)的、單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的海上風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國(guó)已掌握海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)制造的關(guān)鍵核心技術(shù)，邁入海上風(fēng)電開發(fā)世界先進(jìn)行列。

　　它的性能包括但不限于：

　?、佟傲獯蟆保涸谀昶骄?0米/秒的風(fēng)速條件下，10兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組每年可輸出4000萬千瓦時(shí)清潔電能，可減少燃煤消耗13000噸、二氧化碳排放35000噸。

　　②抗臺(tái)風(fēng)。

　?、厶貏e皮實(shí)!海上風(fēng)電相比于水電、火電、陸上風(fēng)電而言，開發(fā)難度更大。一方面海上風(fēng)電所處海域風(fēng)浪流條件十分惡劣，海洋地質(zhì)條件復(fù)雜，風(fēng)機(jī)設(shè)備常年遭受高鹽霧侵襲;另一方面隨著海上風(fēng)電不斷向深遠(yuǎn)海發(fā)展，其可達(dá)性越來越低，設(shè)備一旦故障，維護(hù)起來相當(dāng)困難。本次研發(fā)的兩種海上風(fēng)電機(jī)型著力在整機(jī)防腐、設(shè)備可靠性方面下足了功夫，機(jī)組的環(huán)境適應(yīng)性、設(shè)備可靠性和風(fēng)能利用率，全面領(lǐng)先于世界同類產(chǎn)品。

　　國(guó)內(nèi)單體最大最重海上升壓站來了

　　獻(xiàn)禮者：三峽集團(tuán)

　　9月29日14時(shí)38分，福建首座220kV海上升壓站“落戶”三峽福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)將SVG動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置設(shè)置在海上的升壓站，也是目前國(guó)內(nèi)集成度最高、單體最大最重的海上升壓站。作為風(fēng)電場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)控制中心和“心臟”部位，海上升壓站擔(dān)負(fù)著電力集中、電力送出、設(shè)備保護(hù)、監(jiān)視控制等重任。它將風(fēng)電場(chǎng)所有電能通過集電線路匯集后升壓再以2回220kV海纜送至登陸點(diǎn)，之后接入電網(wǎng)，將電能輸送至千家萬戶。

　　中國(guó)首片8.5代TFT-LCD玻璃基板下線

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)建材

　　9月18日下午，首片8.5代薄膜晶體管液晶顯示器用玻璃基板下線，中國(guó)繼美國(guó)、日本之后成為全球第三個(gè)掌握高世代液晶玻璃基板生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家。

　　8.5代薄膜晶體管液晶顯示器用玻璃基板是65英寸以上大尺寸液晶電視顯示面板的核心部件，此前我國(guó)完全依賴國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品。TFT-LCD玻璃基板是薄膜晶體管液晶顯示器用玻璃基板，是電子信息顯示產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵戰(zhàn)略材料。當(dāng)前我國(guó)信息顯示產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，到2020年我國(guó)8.5代及以上TFT-LCD玻璃基板市場(chǎng)需求將超3億平方米，占全球總需求量的49.6%，市場(chǎng)空間和發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　創(chuàng)造中國(guó)芯 一代桌面CPU發(fā)布

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)電子

　　9 月 19 日，中國(guó)電子旗下天津飛騰信息技術(shù)有限公司正式對(duì)外發(fā)布自主研制的新一代桌面處理器 FT-2000/4，產(chǎn)品性能達(dá)到新高。這款芯片在 CPU 核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了新突破，進(jìn)一步縮小了與國(guó)際主流桌面 CPU 的性能差距，并在內(nèi)置安全性方面擁有獨(dú)到創(chuàng)新。

　　目前，F(xiàn)T-2000/4 已和國(guó)產(chǎn)銀河麒麟操作系統(tǒng)(PC版)完成了全部適配工作，眾多國(guó)產(chǎn)軟件廠商也已陸續(xù)開展針對(duì) FT-2000/4 和新版操作系統(tǒng)的優(yōu)化適配。包括聯(lián)想、長(zhǎng)城、同方、浪潮、曙光等整機(jī)廠商，以及寶龍達(dá)、聯(lián)達(dá)、創(chuàng)智成、研祥、漢為等 ODM 廠商正在開展基于 FT-2000/4 的臺(tái)式機(jī)、筆記本、一體機(jī)、加固本等各類型終端和板卡的研制，相關(guān)產(chǎn)品將自 2019 年 Q4 陸續(xù)推出并投放市場(chǎng)。

　　中國(guó)芯再升級(jí)，這次面向5G

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)電子

　　9月26日，中國(guó)電子旗下盛科網(wǎng)絡(luò)(蘇州)有限公司正式發(fā)布面向5G承載和邊緣計(jì)算應(yīng)用的第六代核心交換芯片TsingMa(CTC7132)。5G和邊緣計(jì)算提出了低時(shí)延、高能效和高安全的剛性要求，TsingMa交換芯片提供440G帶寬，支持多端口多速率應(yīng)用，集成ARM雙核A53處理器，提供從100M到100G的全速率端口能力，單芯片支持48x1G/48x2.5G/24x5G下行，上行支持10G/40G/25G/50G/100G，并可以使用40G/50G/100G等任意速率進(jìn)行堆疊。

　　中國(guó)首艘自主品牌豪華郵輪

　　獻(xiàn)禮者：中國(guó)旅游集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)

　　9月26日下午，由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手打造的星旅遠(yuǎn)洋旗下首艘自主運(yùn)營(yíng)豪華郵輪正式命名“鼓浪嶼號(hào)”。央企品質(zhì)全程中文服務(wù)。作為中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪，這艘7萬總噸、載客量達(dá)1880人的“鼓浪嶼”號(hào)，在餐飲、休閑、娛樂等每一個(gè)環(huán)節(jié)，都將中國(guó)元素和國(guó)民旅游理念融入其中。船身以藍(lán)白為主色調(diào)，包容的蔚藍(lán)與純凈的白色融合為海天的顏色，象征著“以天為被，以海為床”的廣闊夢(mèng)想。

　　此時(shí)此刻，還有更多的國(guó)企央企豪華賀禮正在路上，即將交付到祖國(guó)母親和全國(guó)人民面前。歡迎各位共同關(guān)注中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，共同見證中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同祝愿?jìng)ゴ笞鎳?guó)繁榮昌盛!