新聞來源:國務(wù)院國資委網(wǎng)站
日前獲悉,2017年底,洋山深水港四期工程即將開港試運(yùn)行,屆時(shí)擁有7個(gè)大型深水泊位的洋山港四期將成為世界最大的自動(dòng)化集裝箱碼頭。洋山深水港分四期建設(shè),是世界最大的海島型人工深水港,也是建設(shè)上海國際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略和樞紐型工程。洋山港全面建成后,將助推上海港年集裝箱吞吐量突破4000萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),這個(gè)數(shù)字超過了美國九大港口的吞吐總量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。
從2002年洋山港一期工程開始,經(jīng)過中建港務(wù)和兄弟單位十五年的建設(shè),一個(gè)僅有3000原住漁民的孤島小漁村,建設(shè)成為總面積超過8平方公里的現(xiàn)代洋山深水港區(qū),與大陸通過東海大橋連接。
建設(shè)前的小洋山
洋山港一二三期
洋山港工程一至三期工程現(xiàn)已完工,共有16個(gè)7萬-15萬噸級(jí)深水集裝箱泊位,累計(jì)建成集裝箱深水港碼頭岸線5.6公里、集裝箱堆場(chǎng)8平方公里,釋放出年集裝箱吞吐量超過1500萬TEU的生產(chǎn)能力,為上海港連續(xù)多年雄踞全球集裝箱第一大港提供了最為堅(jiān)定的支撐。即將收尾的洋山港四期工程,碼頭岸線長2350米,陸域總面積223.16萬平方米,建設(shè)7個(gè)大型深水泊位。
自動(dòng)化的洋山港四期工程